यो सर्पिलबेभल गियरसेट ट्रयाक्टरमा प्रयोग गरिएको थियो। ट्रयाक्टरमा, यो ड्राइभिङ व्हीलको अगाडि र गियरबक्सको पछाडि अवस्थित हुन्छ। सबै ट्रान्समिशन मेकानिजम र शेलहरूलाई रियर एक्सल भनिन्छ, र यसको मुख्य कार्य टर्कलाई स्टेप अप, बढाउन, कम गर्ने र परिवर्तन गर्नु हो। केन्द्रीय प्रसारणको रूपमा बेलनाकार गियर जोडीहरू प्रयोग गर्ने ट्रान्सभर्स इन्जिनहरू भएका ट्र्याक्टरहरूका अतिरिक्त, तिनीहरूमध्ये धेरैजसो बेभल प्रयोग गर्छन्। गियर जोडीहरू, जसले टोक़ बढाउने र गति घटाउने मात्र होइन, टर्क ट्रान्समिसनलाई पनि परिवर्तन गर्छ।