तुलनात्मक रूपमाग्रहीय गियरप्रसारण र निश्चित शाफ्ट प्रसारण, ग्रहीय गियर प्रसारणमा धेरै अद्वितीय विशेषताहरू छन्:

१) सानो आकार, हल्का तौल, कम्प्याक्ट संरचना र ठूलो ट्रान्समिसन टर्क।

आन्तरिक मेषिङ गियर जोडीहरूको उचित प्रयोगको कारण, संरचना अपेक्षाकृत कम्प्याक्ट छ। साथै, किनभने यसको बहु ग्रहीय गियरहरूले पावर स्प्लिट बनाउन केन्द्रीय पाङ्ग्रा वरिपरि भार साझा गर्छन्, जसले गर्दा प्रत्येक गियरले कम भार प्राप्त गर्दछ, त्यसैले गियरहरू सानो आकारका हुन सक्छन्। थप रूपमा, आन्तरिक मेषिङ गियरको समायोजन भोल्युम संरचनामा पूर्ण रूपमा प्रयोग गरिन्छ, र यसको बाहिरी रूपरेखा आकारलाई अझ कम गरिन्छ, जसले गर्दा यो आकारमा सानो र तौलमा हल्का हुन्छ, र पावर स्प्लिट संरचनाले असर क्षमतामा सुधार गर्दछ। सान्दर्भिक साहित्यका अनुसार, प्रसारणको समान भार अन्तर्गत, ग्रहीय गियर प्रसारणको बाहिरी आयाम र तौल साधारण निश्चित शाफ्ट गियरहरूको भन्दा लगभग 1/2 देखि 1/5 हुन्छ।

२) इनपुट र आउटपुट समाक्षीय।

यसको संरचनात्मक विशेषताहरूको कारण, ग्रहीय गियर ट्रान्समिसनले समाक्षीय इनपुट र आउटपुट महसुस गर्न सक्छ, अर्थात्, आउटपुट शाफ्ट र इनपुट शाफ्ट एउटै अक्षमा छन्, जसले गर्दा पावर ट्रान्समिसनले पावर अक्षको स्थिति परिवर्तन गर्दैन, जुन कम गर्न अनुकूल छ।

३) सानो भोल्युमको गति परिवर्तन महसुस गर्न सजिलो छ।

ग्रहीय गियरमा सूर्य गियर, भित्री गियर र ग्रह वाहक जस्ता तीन आधारभूत घटकहरू हुने भएकाले, यदि ती मध्ये एउटा निश्चित छ भने, गति अनुपात निर्धारण गरिन्छ, अर्थात्, गियर ट्रेनहरूको एउटै सेट, र अन्य गियरहरू थपे बिना तीन फरक गति अनुपातहरू प्राप्त गर्न सकिन्छ।

४) उच्च प्रसारण दक्षता।

सममितिको कारणले गर्दाग्रहीय गियरप्रसारण संरचना, अर्थात्, यसमा धेरै समान रूपमा वितरित ग्रहीय पाङ्ग्राहरू छन्, जसले गर्दा केन्द्रीय पाङ्ग्रामा कार्य गर्ने प्रतिक्रिया बलहरू र घुम्ने टुक्राको बेयरिङले एकअर्कालाई सन्तुलनमा राख्न सक्छ, जुन प्रसारण दक्षता सुधार गर्न लाभदायक छ। उपयुक्त र उचित संरचनात्मक व्यवस्थाको अवस्थामा, यसको दक्षता मान ०.९७~०.९९ पुग्न सक्छ।

५) प्रसारण अनुपात ठूलो छ।

गतिको संयोजन र विघटन महसुस गर्न सकिन्छ। जबसम्म ग्रहीय गियर प्रसारणको प्रकार र दाँत मिल्दो योजना सही रूपमा चयन गरिन्छ, कम गियरहरूसँग ठूलो प्रसारण अनुपात प्राप्त गर्न सकिन्छ, र प्रसारण अनुपात ठूलो हुँदा पनि संरचनालाई कम्प्याक्ट राख्न सकिन्छ। हल्का तौल र सानो आकारका फाइदाहरू।

६) सहज चाल, बलियो झट्का र कम्पन प्रतिरोध।

धेरैको प्रयोगको कारणले गर्दाग्रहीय गियरहरूकेन्द्रीय पाङ्ग्रा वरिपरि समान रूपमा वितरित समान संरचनाको साथ, ग्रहीय गियर र ग्रहीय वाहकको जडत्वीय बलहरू एकअर्कासँग सन्तुलित गर्न सकिन्छ। बलियो र भरपर्दो।

एक शब्दमा भन्नु पर्दा, ग्रहीय गियर ट्रान्समिसनमा सानो तौल, सानो भोल्युम, ठूलो गति अनुपात, ठूलो ट्रान्समिसन टर्क र उच्च दक्षता जस्ता विशेषताहरू छन्। माथिका फाइदाजनक सुविधाहरूको अतिरिक्त, ग्रहीय गियरहरूमा आवेदन प्रक्रियामा निम्न समस्याहरू पनि छन्।

१) संरचना बढी जटिल छ।

फिक्स्ड-अक्ष गियर ट्रान्समिशनको तुलनामा, प्लानेटरी गियर ट्रान्समिशन संरचना बढी जटिल छ, र प्लानेट क्यारियर, प्लानेटरी गियर, प्लानेटरी ह्वील शाफ्ट, प्लानेटरी गियर बेयरिङ र अन्य कम्पोनेन्टहरू थपिएका छन्।

२) उच्च ताप अपव्यय आवश्यकताहरू।

सानो आकार र सानो ताप अपव्यय क्षेत्रको कारणले गर्दा, अत्यधिक तेलको तापक्रमबाट बच्न ताप अपव्ययको उचित डिजाइन आवश्यक पर्दछ। साथै, ग्रह वाहकको परिक्रमा वा आन्तरिक गियरको परिक्रमाका कारण, केन्द्रापसारक बलका कारण, गियर तेलले परिधि दिशामा तेलको रिंग बनाउन सजिलो हुन्छ, जसले गर्दा केन्द्र सूर्य गियरको स्नेहन तेलको कमीले सूर्य गियरको स्नेहनलाई असर गर्नेछ, र धेरै स्नेहन तेल थप्दा तेल मन्थन हानि बढ्नेछ, त्यसैले यो विरोधाभास हो। अत्यधिक मन्थन हानि बिना उचित स्नेहन।

३) उच्च लागत।

ग्रहीय गियर प्रसारण संरचना बढी जटिल भएकोले, धेरै भाग र कम्पोनेन्टहरू छन्, र एसेम्बली पनि जटिल छ, त्यसैले यसको लागत उच्च छ। विशेष गरी भित्री गियर रिंग, भित्री गियर रिंगको संरचनात्मक विशेषताहरूको कारणले गर्दा, यसको गियर बनाउने प्रक्रियाले उच्च-दक्षता गियर हबिंग र बाह्य बेलनाकार गियरहरूमा सामान्यतया प्रयोग हुने अन्य प्रक्रियाहरू अपनाउन सक्दैन। यो एक आन्तरिक हेलिकल गियर हो। हेलिकल इन्सर्सनको प्रयोगको लागि विशेष हेलिकल गाइड रेल वा CNC गियर शेपर आवश्यक पर्दछ, र दक्षता अपेक्षाकृत कम हुन्छ। दाँत तान्ने वा दाँत घुमाउने प्रारम्भिक चरणमा उपकरण र उपकरण लगानी धेरै उच्च हुन्छ, र लागत सामान्य बाह्य बेलनाकार गियरहरूको भन्दा धेरै बढी हुन्छ।

४) आन्तरिक गियर रिंगको विशेषताहरूको कारणले गर्दा, यसले उच्च परिशुद्धता प्राप्त गर्न ग्राइन्डिङ र अन्य प्रक्रियाहरूद्वारा गियरको दाँतको सतहलाई अन्तिम रूप दिन सक्दैन, र गियर मार्फत गियरको दाँतको सतहलाई सूक्ष्म-परिमार्जन गर्न पनि असम्भव छ, जसले गर्दा गियर मेषिङले अझ आदर्श प्राप्त गर्न सक्दैन। यसको स्तर सुधार गर्न अझ गाह्रो छ।

सारांश: ग्रहीय गियर प्रसारणको संरचनात्मक विशेषताहरूको कारण, यसको आफ्नै फाइदा र बेफाइदाहरू छन्। संसारमा कुनै पनि उत्तम चीज छैन। सबै कुराको दुई पक्ष हुन्छन्। ग्रहीय गियरहरूको लागि पनि यही कुरा सत्य हो। नयाँ ऊर्जामा प्रयोग पनि यसको फाइदा र बेफाइदाहरूमा आधारित हुन्छ। वा उत्पादनको विशिष्ट आवश्यकताहरूले यसको फाइदाहरूको पूर्ण उपयोग गर्दछ, यसको फाइदा र बेफाइदाहरू बीच सन्तुलन बनाउँछ, र सवारी साधन र ग्राहकहरूलाई मूल्य दिन्छ।