कम-शक्ति प्रसारणमा इन्भोलुट वर्म र इन्भोलुट हेलिकल गियरको मेसिङ जोडी व्यापक रूपमा प्रयोग गरिएको छ। यस प्रकारको मेसिङ जोडी डिजाइन र उत्पादन गर्न अपेक्षाकृत सजिलो छ। उत्पादनमा, यदि भागहरूको शुद्धता थोरै कमजोर छ वा ट्रान्समिशन अनुपातको लागि आवश्यकताहरू धेरै कडा छैनन् भने, यो पनि एक राम्रो चयन विधि हो।

हाल, यस प्रकारको प्रसारण जोडीलाई सामान्य डिजाइन डेटामा समावेश गरिएको छैन किनभने यसको सिद्धान्त अझै पूर्ण रूपमा परिपक्व भएको छैन।

यस प्रकारको मेसिङ जोडी एक विशिष्ट पोइन्ट कन्ट्याक्ट ट्रान्समिसन जोडी हो। सूक्ष्म दृष्टिकोणबाट, स्थानीय तनाव ठूलो छ र दक्षता कम छ। सौभाग्यवश, ट्रान्समिसन टर्क सानो छ र दक्षताको लागि आवश्यकताहरू कम छन्। त्यसैले, यो धेरै बजारयोग्य छ। यस्तो डिजाइनले वर्म गियरहरूको निर्माण र एसेम्बलीमा अवस्थित विभिन्न समस्याहरूलाई बेवास्ता गर्दछ।

यस पत्रले मुख्यतया सम्पर्क बिन्दुको गतिशील दिशामा एनिमेसन प्रयोग गरेर धेरै सानो दायरामा सामान्य दिशामा सर्ने यस प्रकारको सम्पर्क जोडीको प्रतिनिधित्वको बारेमा छलफल गर्दछ।

रेखाचित्रमा रहेको मेसिङ जोडीको बीचको भागमा एउटा प्लेन बनाउनुहोस्, र यसलाई रेखाचित्रमा पारदर्शी र विरोधाभासी रंगमा प्रशोधन गर्नुहोस्, र त्यसपछि यसलाई गियर केन्द्रबाट वर्मसम्म ठाडो रेखा वरिपरि वर्म बढ्दो कोण घुमाउन दिनुहोस्, जुन सामान्य प्लेनको स्थितिमा अवस्थित छ, जुन निम्न चित्रमा देखाइएको छ:

उपचार पछि, मेषिङ चिन्हहरू जाँच गर्न आवश्यक पर्ने ट्रान्समिसन जोडीलाई कन्ट्रास्ट रङमा लिनुहोस्, र ती मध्ये एउटालाई पारदर्शी बनाउनुहोस्, ताकि गतिशील सिमुलेशनको सम्पूर्ण प्रक्रियामा मेषिङ स्थितिको चाल स्पष्ट रूपमा देख्न सकियोस्। तल देखाइए अनुसार:

स्पष्ट कन्ट्रास्ट रंग भएको मेषिङ सम्पर्क बिन्दुको चालको क्रममा, यो सामान्य पानाबाट गुज्रिएको देख्न सकिन्छ।

माथिको उदाहरणमा गणना गरिएका रेकर्डहरू:

हेलिकल गियर भएको इनभोल्युट वर्मको प्रारम्भिक गणना रेकर्ड

इनपुट डेटा

सामान्य मोड्युलस: ६ वर्म इन्डेक्सिङ सर्कल व्यास: ५ वर्म हेड नम्बर: १ हेलिकल गियर दाँत नम्बर: ४०

सामान्य दबाव कोण: २० हेलिकल गियर पूर्वचयन हेलिक्स कोण: ६.८९२१०२५७९३४६३९

गणना डेटा

सामान्य मापांक: छ

अक्षीय मापांक: छ सय चार ट्रिलियन तीन सय सतसट्ठी अर्ब दुई सय तेइस करोड उन्नाइस हजार पैंतीस

थ्रेड बढ्दो कोण: ६.८९२१०२५७९३४६३९

सर्पिल दिशा: किरा र पेचदार गियर एउटै दिशामा छन्

शून्य विस्थापनको केन्द्र दूरी: १४.५८७३४४४६०३८०७

इनपुट ट्रान्समिसन जोडीको केन्द्र दूरी: १४.७५

स्क्रू दाँतको बराबर संख्या: ८.२७३११५७६३९९३९१

किराको अक्षीय चाप कोण: २०.१३३९१९५०६८४१९

हेलिकल गियरको रेडियल डिफ्लेक्शन कोफिसिएन्ट: दुई हजार सात सय एघार

किराको हेलिक्स कोण: ८३.१०७८९७४२०६५३७

किराको आधारभूत प्यारामिटरहरू ८३.१०७८९७४२०६५३६१

किराको प्रमुख व्यास: ६.२ किराको सानो व्यास: ३.५ किराको दाँत संख्या: १

किरा सामान्य मोड्युलस: ६ किरा सामान्य दबाव कोण: २० किरा अनुक्रमणिका वृत्त व्यास: ५

किराको रेडियल विस्थापन गुणांक: ० किराको आधार वृत्त व्यास: १.५६५५९०९३८५८१०८

वर्म एन्ड मोड्युल: ५ वर्म अक्षीय मोड्युल: छ सय चार ट्रिलियन तीन सय सतसट्ठी अर्ब दुई सय तेइस करोड उन्नाइस हजार पैंतीस

किराको अक्षीय चाप कोण: २०.१३३९१९५०६८४१९ किराको अन्त्य भागको चाप कोण: ७१.७५२७५२१७९१६४

किरा अनुक्रमणिका सर्कलको सामान्य दाँतको मोटाई: ९४२४७७७९६०७६९३७ किरा अनुक्रमणिका सर्कलको दाँतको उचाइ मापन गर्ने: छ

वर्म इन्डेक्सिङ सर्कल थ्रेड बढ्दो कोण: ६.८९२१०२५७९३४६३९ वर्म इन्डेक्सिङ सर्कल हेलिक्स कोण: ८३.१०७८९७४२०६५३७

किराको प्रभावकारी दाँतको लम्बाइ: २५

किरा (अक्षीय) सिसा: १.८९८६७५६२७९०७०६

हेलिकल गियरको आधारभूत प्यारामिटरहरू

हेलिकल गियरको प्रमुख व्यास: २५.७ हेलिकल गियरको सानो व्यास: २३ हेलिकल गियरको दाँतको संख्या: ४०

हेलिकल गियरको सामान्य मोड्युलस: ६ हेलिकल गियर सामान्य दबाव कोण: २० हेलिकल गियर परिमार्जन गुणांक: दुई हजार सात सय एघार

हेलिकल गियर अनुक्रमणिका सर्कल व्यास: २४.१७४६८८९२०७६१४ हेलिकल गियर आधार सर्कल व्यास: २२.६९७३८९११८११

हेलिकल गियर एन्ड फेसको मोड्युल: ६०४३६७२२३०१९०३५ हेलिकल गियर एन्ड फेस प्रेसर कोण: २०.१३३९१९५०६८४१९

हेलिकल गियर अनुक्रमणिका सर्कलको हेलिकल कोण: ६.८९२१०२५७९३४६३९ हेलिकल गियर चौडाइ: १०

हेलिकल गियर (अक्षीय) लिड: ६२८.३१८५३०७१७९५८

हेलिकल गियरको सामान्य सामान्य रेखामा दाँतहरूको संख्या: ५ हेलिकल गियरको सामान्य सामान्य रेखाको नाममात्र मान: ८.४२५१९

हेलिकल गियरको सामान्य सामान्य रेखामा दाँतहरूको संख्या: ६ हेलिकल गियरको सामान्य सामान्य रेखाको नाममात्र मान: १०.१९६४७

इनभोल्युट वर्म मोडेलिङको लागि प्रयोग गरिएको एन्ड फेस इनभोल्युट लाइन रेखाचित्र: