भल्भ गियर भनेको के हो?

भल्भ गियरलाई बुझाउनुहोस्: ईन्जिनियरिंग चकित

भल्भ टलरस्टीम ईन्जिनमा एक आवश्यक संयन्त्र हो, स्टीमको समय र ईन्जिनको सिलिन्डरहरूमा निकासीको समय र आन्दोलनलाई नियमन गर्न जिम्मेवार छ। यसको प्रकार्य अनुकूलन दक्षता, शक्ति, र स्टीम संचालन मेसिनरीमा परिचालन सहजताका लागि महत्वपूर्ण छ। लोकोमोटिभहरू स्टेशनरी ईन्जिनहरू, भल्भ गियरले मेकानिकल सटीक र ईन्जिनियरिंगको एक आकर्षक गतिरोध प्रतिनिधित्व गर्दछ।

भल्भ गियरको आधारभूत

भल्भ गियरको प्राथमिक उद्देश्य भनेको ईन्जिनको सिलिन्डरबाट र बाहिर स्टीमको प्रवाह नियन्त्रण गर्नु हो। यसमा दुई मुख्य अपरेसनहरू छन्:

1 स्टीम भर्ना: सिलिन्डर ड्राइभरमा हाई-दबाव भण्डारीहरू अनुमति दिन भल्भ खोल्नको लागि भनाइहरू खोल्नका लागि।
2 स्टीम निकास: बिक्रि गरिएको स्टीम रिलीज गर्न भल्भ खोल्दै अर्को चक्रको लागि सिलिन्डर तयार गर्दै।

यी प्रक्रियाहरू समक्रमण गरेर, भल्भ गियरले यो सुनिश्चित गर्दछ कि ईन्जिन कुशलतापूर्वक कार्य गर्दछ र अधिकतम शक्ति प्रदान गर्दछ।

भल्भ गियरको प्रकारहरू

वर्षौंको दौडान भल्भ गियरको धेरै डिजाइनहरू विकास भइसकेको छ, प्रत्येकले अद्वितीय लाभहरू प्रदान गर्दछ। सबै भन्दा उल्लेखनीय प्रकारहरूमा समावेश:

• Sparnthson भल्भ गियर:एक सबैभन्दा चाँडो र प्राय: प्रयोग गरिएका प्रकारहरू, यसको सरलता र विश्वसनीयता को लागी परिचित।
• Walschacherts भल्भ गियर:लोकोमोटिभमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरीन्छ, सटीक नियन्त्रण प्रदान गर्दछ र कम्पोनेन्टहरूमा छोप्नुहोस्।
• बेकर भल्भ गियर:स्लाइडिंग भागहरू हटाउने पछिल्लो डिजाइन, अधिक टिकाऊ र कुशल प्रणाली प्रदान गर्दै।
• क्याप्टोट्टी भल्भ गियर:केहि आधुनिक स्टीम ईन्जिनहरूमा प्रयोग गरिएको एक पप अप्टल भल्भ प्रणाली प्रयोग गरिएको, दक्षता र कम रखरखाव। पाइपलाइन भल्भ गियर

अनुकूलन गियर बेल्सन गियर निर्माता - शान्सी बेल्टन मेसिनर कम्पनी, लिमिटेड

स्टीभ गियर प्रणालीहरूमा स्टीभ गियर प्रणालीहरू सामान्यतया स्पर गियरहरू वा बेभल गिराहरू प्रयोग गर्दछन्, विशिष्ट डिजाइन र उद्देश्यको आधारमा:

1। सुपर गियरहरू

Spur गियर सरली भल्भ गियर संयन्त्रहरूमा सामान्यमा सामान्य र गियर दाँत गियर अक्षमा समानान्तर छन्।
Velve संयन्त्रहरूमा समानान्तर शाफ्टहरू बीच मोल प्रसारणको लागि प्रयोग गरियो।
उत्पादन र सटीक गति प्रसारणको सहजता र सजिलो गतिको लागि रुचाउनुहोस्।
2 बेस किर
Bea समग्रचलचित्र एक कोण मा शाफ्ट बीच शाफ्ट सार्न आवश्यक छ जब उपयोग गरिए
केही भल्भ टाइम डिजाइनमा फेला पर्यो, विशेष गरी जब इन्जिन रूपरेखा रूपरेखा कोर्निकल गति पुनःनिर्देशन आवश्यक हुन्छ।

। Hepical Vears(भल्भ टाइम प्रणालीहरूमा दुर्लभ)

कहिले काहिुखाले चिल्लो र शान्त अपरेशनको लागि प्रयोग गर्यो, तर जटिलता र लागतका कारण कम सामान्य।
धेरै जसो केसहरूमा भल्भ टाइम प्रणालीहरूमा गियरहरूले स्पेसनमा टिम र विश्वसनीयता प्राथमिकता दिन्छन् स्टीम ईन्जिनहरूको परिचालन मागहरू।

कम्पोनेन्टहरू र अपरेशन

एक विशिष्ट भल्भ गियर प्रणालीमा धेरै कम्पोनेन्टहरू समावेश छन्: विलक्षण डण्ड, लिंक, लिंकहरू र भल्भहरू आफैंमा। यी भागहरूको गति ईन्जिनको क्र्यान्स्चट वा ड्राइभिंग पा wheel ्ग्राहरूबाट व्युत्पन्न छ, सटीक को आन्दोलनको सटीक समक्रमण सुनिश्चित गर्दछ। भल्भको समयमा समायोजनहरू फरक भारहरू समायोजन वा अपरेटिंग सर्तहरू समायोजन गर्न पनि सकिन्छ, एक प्रक्रिया "नोट अप" वा "लि linking ्क" को रूपमा परिचित छ।

दक्षता र प्रदर्शनमा भूमिका

कपाटगियर एक ईन्जिन को थर्मल दक्षता मा उल्लेखनीय रूपमा प्रभाव पार्छ। उचित समय मिलिमिनले स्टीम प्लाइमज गर्दछ र सुनिश्चित गर्दछ कि इन्जिनले यसको इष्टतम प्यारामिटरहरू भित्र सञ्चालन गर्दछ। ईन्धन र पानीको उपभोग कम गर्न विभिन्न भल्भ सेटिंग्सको साथ प्राय: विभिन्न भुटको सेटिंग्सको साथ प्रयोग गर्दछ।

लिगेसी र आधुनिक प्रासंगिकता

जबकि स्टीम ईन्जिनहरू धेरै हदसम्म आन्तरिक दहन इन्जिन र इलेक्ट्रिक मोटर्स, भल्भ गियर ऐतिहासिक संरक्षण र ईन्जिनियरिंग अध्ययनको चासोको विषय रहेको छ। धेरै सम्पदा रेल र उत्साहहरू विभिन्न भल्भ टाइम युक्तिको साथ स्टीम लोकोटिभ कायम गर्दै र पुनर्स्थापना गरेर लेवनलाई जीवित राख्छन्।