भल्भ गियर भनेको के हो?

भल्भ गियर बुझ्ने: एक इन्जिनियरिङ चमत्कार

भल्भ गियरस्टीम इन्जिनहरूमा यो एक आवश्यक संयन्त्र हो, जुन इन्जिनको सिलिन्डरहरूमा स्टीम प्रवेश र निकासको समय र चाललाई नियमन गर्न जिम्मेवार छ। स्टीम-संचालित मेसिनरीहरूमा दक्षता, शक्ति र सञ्चालन सहजतालाई अनुकूलन गर्न यसको कार्य महत्त्वपूर्ण छ। लोकोमोटिभदेखि स्थिर इन्जिनहरूसम्म, भल्भ गियरले मेकानिकल परिशुद्धता र इन्जिनियरिङ नवप्रवर्तनको एक आकर्षक प्रतिच्छेदन प्रतिनिधित्व गर्दछ।

भल्भ गियरको आधारभूत कुराहरू

भल्भ गियरको प्राथमिक उद्देश्य इन्जिनको सिलिन्डर भित्र र बाहिर वाष्पको प्रवाहलाई नियन्त्रण गर्नु हो। यसमा दुई प्रमुख कार्यहरू समावेश छन्:

१. स्टीम प्रवेश: उच्च-दबावको स्टीमलाई सिलिन्डरमा प्रवेश गर्न अनुमति दिन भल्भहरू खोल्ने, पिस्टनलाई चलाउने।
२. स्टीम एक्जस्ट: खर्च भएको स्टीम छोड्न भल्भहरू खोल्दै, अर्को चक्रको लागि सिलिन्डर तयार गर्दै।

यी प्रक्रियाहरूलाई सिङ्क्रोनाइज गरेर, भल्भ गियरले इन्जिन कुशलतापूर्वक सञ्चालन हुने र अधिकतम शक्ति प्रदान गर्ने कुरा सुनिश्चित गर्दछ।

भल्भ गियरका प्रकारहरू

वर्षौंको दौडान, भल्भ गियरका धेरै डिजाइनहरू विकास गरिएका छन्, प्रत्येकले अद्वितीय फाइदाहरू प्रदान गर्दछ। केही सबैभन्दा उल्लेखनीय प्रकारहरू समावेश छन्:

• स्टीफनसन भल्भ गियर:सबैभन्दा पुरानो र सबैभन्दा धेरै प्रयोग हुने प्रकारहरू मध्ये एक, यसको सरलता र विश्वसनीयताको लागि परिचित।
• वालस्चार्ट्स भल्भ गियर:लोकोमोटिभहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ, जसले सटीक नियन्त्रण र कम्पोनेन्टहरूमा कम हार प्रदान गर्दछ।
• बेकर भल्भ गियर:पछिल्ला डिजाइन जसले स्लाइडिङ पार्टपुर्जाहरूलाई हटाउँछ, जसले गर्दा अझ टिकाउ र कुशल प्रणाली प्रदान हुन्छ।
• क्याप्रोटी भल्भ गियर:केही आधुनिक स्टीम इन्जिनहरूमा प्रयोग हुने पपेट भल्भ प्रणाली, जसले दक्षता र कम मर्मतसम्भारलाई जोड दिन्छ। पाइपलाइन भल्भ गियर

कस्टम गियर Belon गियर निर्माता - Shanghai Belon Machinery Co., Ltd.

स्टीम इन्जिनहरूमा भल्भ गियर प्रणालीहरूले सामान्यतया स्पर गियर वा बेभल गियरहरू प्रयोग गर्छन्, विशिष्ट डिजाइन र उद्देश्यमा निर्भर गर्दै:

१. स्पर गियर्स

स्पर गियर सरल भल्भ गियर संयन्त्रहरूमा सामान्य जहाँ गियर दाँतहरू गियर अक्षसँग समानान्तर हुन्छन्।
भल्भ मेकानिजमहरूमा समानान्तर शाफ्टहरू बीच गति प्रसारण गर्न प्रयोग गरिन्छ।
निर्माणमा सहजता र सटीक गति प्रसारणको लागि रुचाइएको।
२. बेभल गियरहरू
बेभल गियरसामान्यतया ९० डिग्रीको कोणमा, शाफ्टहरू बीच गति प्रसारित गर्न आवश्यक पर्दा प्रयोग गरिन्छ।
निश्चित भल्भ गियर डिजाइनहरूमा पाइन्छ, विशेष गरी जब इन्जिन लेआउटलाई कोणीय गति पुनर्निर्देशन आवश्यक पर्दछ।

३. हेलिकल गियरहरू(भल्भ गियर प्रणालीहरूमा दुर्लभ)

कहिलेकाहीं सहज र शान्त सञ्चालनको लागि प्रयोग गरिन्छ, तर जटिलता र लागतको कारण कम सामान्य।
धेरैजसो अवस्थामा, स्टीम इन्जिनहरूको सञ्चालन मागलाई ध्यानमा राख्दै, भल्भ गियर प्रणालीहरूमा गियरहरूले गति भन्दा स्थायित्व र विश्वसनीयतालाई प्राथमिकता दिन्छन्।

कम्पोनेन्टहरू र सञ्चालन

एउटा सामान्य भल्भ गियर प्रणालीमा धेरै कम्पोनेन्टहरू हुन्छन्: एक्सेन्ट्रिक रडहरू, लिङ्कहरू, लिभरहरू, र भल्भहरू आफैं। यी भागहरूको गति इन्जिनको क्र्याङ्कशाफ्ट वा ड्राइभिङ पाङ्ग्राहरूबाट लिइन्छ, जसले पिस्टनको चालसँग सटीक सिंक्रोनाइजेसन सुनिश्चित गर्दछ। भल्भ समयमा समायोजनहरू फरक-फरक भार वा सञ्चालन अवस्थाहरू समायोजन गर्न पनि गर्न सकिन्छ, जसलाई "नोचिङ अप" वा "लिङ्किङ" भनिन्छ।

दक्षता र कार्यसम्पादनमा भूमिका

भल्भगियर इन्जिनको थर्मल दक्षतामा उल्लेखनीय प्रभाव पार्छ। उचित समयले स्टीम बर्बादीलाई कम गर्छ र इन्जिनले यसको इष्टतम प्यारामिटर भित्र काम गर्छ भनी सुनिश्चित गर्छ। इन्जिनियरहरूले इन्धन र पानीको खपत कम गर्दै पावर आउटपुट अधिकतम बनाउन प्रायः विभिन्न भल्भ सेटिङहरू प्रयोग गर्छन्।

विरासत र आधुनिक प्रासंगिकता

आन्तरिक दहन इन्जिन र विद्युतीय मोटरहरूले स्टीम इन्जिनहरूलाई धेरै हदसम्म प्रतिस्थापन गरेका छन्, भल्भ गियर ऐतिहासिक संरक्षण र इन्जिनियरिङ अध्ययनहरूमा रुचिको विषय बनेको छ। धेरै सम्पदा रेलवे र उत्साहीहरूले विभिन्न भल्भ गियर डिजाइनहरू भएका स्टीम लोकोमोटिभहरूको मर्मत र पुनर्स्थापना गरेर विरासतलाई जीवित राख्छन्।