गियरयो एक प्रकारको स्पेयर पार्ट्स हो जुन जीवनमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ, चाहे त्यो उड्डयन होस्, मालवाहक होस्, अटोमोबाइल होस् आदि। यद्यपि, जब गियर डिजाइन र प्रशोधन गरिन्छ, यसको गियरहरूको संख्या आवश्यक पर्दछ। यदि यो सत्रह भन्दा कम छ भने, यो घुम्न सक्दैन। के तपाईंलाई थाहा छ किन?
सबैभन्दा पहिले, गियरहरू घुमाउन सक्ने कारण भनेको माथिल्लो गियर र तल्लो गियर बीच राम्रो ट्रान्समिसन सम्बन्धको जोडी बनाउनु हो। दुई बीचको जडान ठाउँमा हुँदा मात्र यसको सञ्चालन स्थिर सम्बन्ध हुन सक्छ। उदाहरणको रूपमा समावेश गियरहरू लिँदा, दुई गियरहरूले राम्रोसँग मेष गरेमा मात्र आफ्नो भूमिका खेल्न सक्छन्। विशेष गरी, तिनीहरू दुई प्रकारमा विभाजित छन्:स्पर गियरहरूरहेलिकल गियरहरू.
मानक स्पर गियरको परिशिष्टको उचाइको गुणांक १ हो, डेडेन्डमको उचाइको गुणांक १.२५ हो, र यसको दबाब कोणको डिग्री २० डिग्री पुग्नुपर्छ। यो उही दुई गियरहरू हुन्।
यदि भ्रूणको दाँतको संख्या निश्चित मानभन्दा कम छ भने, दाँतको जराको एक भाग खनेर निकालिनेछ, जसलाई अन्डरकटिङ भनिन्छ। यदि अन्डरकट सानो छ भने, यसले गियरको बल र स्थिरतालाई असर गर्नेछ। यहाँ उल्लेख गरिएका सत्रहहरूगियरहरू.
यसको अतिरिक्त, सत्रह एक अभाज्य संख्या हो, अर्थात्, गियरको निश्चित दाँत र अन्य गियरहरू बीचको ओभरल्यापको संख्या निश्चित संख्याको घुमाउरो अन्तर्गत सबैभन्दा कम हुन्छ, र बल लागू गर्दा यो लामो समयसम्म यस बिन्दुमा रहनेछैन। गियरहरू सटीक उपकरणहरू हुन्। यद्यपि प्रत्येक गियरमा त्रुटिहरू हुनेछन्, सत्रहमा पाङ्ग्रा शाफ्ट झर्ने सम्भावना धेरै उच्च छ, त्यसैले यदि यो सत्रह हो भने, यो छोटो अवधिको लागि ठीक हुनेछ, तर यो लामो समयसम्म काम गर्नेछैन।
पोस्ट समय: मार्च-१५-२०२३