1, न्यूनतम प्रतिक्रिया

न्यूनतम प्रतिक्रिया मूलतः तेल फिल्म मोटाई र थर्मल विस्तार द्वारा निर्धारण गरिन्छ।

सामान्यतया, सामान्य तेल फिल्म मोटाई 1 ~ 2 μM वा सो हो।

थर्मल विस्तारको कारण गियरको ब्याकल्याश घट्छ।उदाहरणको रूपमा 60 ℃ को तापक्रम वृद्धि र 60mm को स्नातक सर्कल लिनुहोस्:

स्टिल गियरको ब्याकल्याश ३ μM वा सो भन्दा कम हुन्छ।

नायलन गियरको ब्याकल्याश 30 ~ 40 μM वा सो भन्दा कम हुन्छ।

न्यूनतम ब्याकल्याश गणना गर्नको लागि सामान्य सूत्र अनुसार, न्यूनतम ब्याकल्याश लगभग 5 μM हो, स्पष्ट रूपमा स्टील गियरहरूको कुरा गर्दै।

त्यसकारण, यो ध्यान दिनुपर्छ कि प्लास्टिक गियरको न्यूनतम ब्याकल्याश थर्मल विस्तारको सन्दर्भमा स्टील गियरको भन्दा लगभग 10 गुणा बढी छ।

त्यसैले, प्लास्टिक गियर डिजाइन गर्दा, साइड क्लियरेन्स अपेक्षाकृत ठूलो छ।विशिष्ट मूल्य विशिष्ट सामग्री र विशिष्ट परिचालन तापमान वृद्धि अनुसार निर्धारण गरिनेछ।

यदि न्यूनतम ब्याकल्याश धेरै सानो छ ताकि दोहोरो पक्षीय दाँतहरू छेउमा सम्पर्कमा छन् भने, दुई सतहहरू बीचको सम्पर्क घर्षण तीव्र रूपमा बढ्नेछ, जसको परिणामस्वरूप तापमानमा तीव्र वृद्धि र गियरमा क्षति पुग्छ।

2, दाँत मोटाई विचलन

जब दाँत मोटाई बढ्छ, ब्याकल्याश घट्छ, र जब दाँत मोटाई घट्छ, प्रतिक्रिया बढ्छ।

3, पिच विचलन

यस समस्यामा ड्राइभिङ ह्वील र ड्राइभ ह्वीलको निर्णय, र दाँतको पिच परिवर्तन पछि जालको प्रभावकारिता समावेश छ, जसलाई विस्तृत रूपमा विश्लेषण गर्न आवश्यक छ।

4, गोलाकार विचलन बाहिर

यो दाँत नाली (दाँत शरीर) को रनआउट मा मूर्त छ।यो पार्श्व निकासीसँग पनि नकारात्मक रूपमा सम्बन्धित छ।

5, केन्द्र दूरी विचलन

केन्द्रको दूरी सकारात्मक रूपमा साइड क्लियरेन्ससँग सम्बन्धित छ।

गियर डिजाइन ब्याकल्याशको निर्धारणको लागि, उपयुक्त ब्याकल्याश डिजाइन मान दिनु अघि माथिका पाँचवटा कारकहरूलाई विचार गर्नुपर्छ।

तसर्थ, तपाइँ तपाइँको आफ्नै डिजाइन साइड क्लियरेन्स निर्धारण गर्न को लागी अरुको अनुमानित साइड क्लियरेन्स मान लाई सन्दर्भ गर्न सक्नुहुन्न।

यो गियर सटीकता र गियर बक्स केन्द्र दूरी को विचलन मूल्य विचार पछि मात्र निर्धारण गर्न सकिन्छ।

यदि गियरबक्स प्लास्टिकबाट बनेको छ र विभिन्न आपूर्तिकर्ताहरू द्वारा प्रदान गरिएको छ (उदाहरणका लागि, आपूर्तिकर्ता परिवर्तन), यो निर्धारण गर्न गाह्रो हुनेछ।